對機(ji)(ji)械(xie)化施工(gong)企業來(lai)說(shuo)，工(gong)程(cheng)機(ji)(ji)械(xie)技(ji)術狀(zhuang)況的(de)良(liang)好與否是(shi)企業能(neng)否正常生產的(de)直(zhi)接因素(su)。液(ye)壓傳動的(de)工(gong)程(cheng)機(ji)(ji)械(xie)而言(yan)，液(ye)壓系統(tong)的(de)正常運(yun)(yun)行(xing)是(shi)其良(liang)好技(ji)術狀(zhuang)況的(de)一個(ge)主(zhu)要標(biao)志。合格的(de)液(ye)壓油是(shi)液(ye)壓系統(tong)可靠運(yun)(yun)行(xing)的(de)保障，正確(que)的(de)維護是(shi)液(ye)壓系統(tong)可靠運(yun)(yun)行(xing)的(de)根本。

1選擇適合的液壓油

液(ye)(ye)壓(ya)油(you)(you)在液(ye)(ye)壓(ya)系統中(zhong)起著傳遞(di)壓(ya)力(li)、潤滑、冷(leng)卻、密封(feng)的(de)作用，液(ye)(ye)壓(ya)油(you)(you)選擇不(bu)恰當是液(ye)(ye)壓(ya)系統早期故障和耐久性(xing)下降的(de)主要原因。應(ying)按隨機《使用說明書(shu)》中(zhong)規定的(de)牌(pai)(pai)號選擇液(ye)(ye)壓(ya)油(you)(you)，特殊情(qing)況需(xu)要使用代用油(you)(you)時，應(ying)力(li)求其性(xing)能(neng)與原牌(pai)(pai)號性(xing)能(neng)相同(tong)。不(bu)同(tong)牌(pai)(pai)號的(de)液(ye)(ye)壓(ya)油(you)(you)不(bu)能(neng)混合使用，以防液(ye)(ye)壓(ya)油(you)(you)產生化學(xue)反應(ying)、性(xing)能(neng)發生變化。深褐(he)色、乳白色、有異味的(de)液(ye)(ye)壓(ya)油(you)(you)是變質油(you)(you)，不(bu)能(neng)使用空氣濾芯。

2防止固體雜質(zhi)混入液壓系統

清潔(jie)(jie)的(de)(de)(de)液(ye)壓(ya)油是液(ye)壓(ya)系(xi)統(tong)(tong)的(de)(de)(de)生命。液(ye)壓(ya)系(xi)統(tong)(tong)中有(you)(you)許多精密(mi)偶(ou)件(jian)，有(you)(you)的(de)(de)(de)有(you)(you)阻尼小孔、有(you)(you)的(de)(de)(de)有(you)(you)縫(feng)隙等(deng)。若固(gu)體雜(za)質(zhi)入(ru)侵(qin)將造成精密(mi)偶(ou)件(jian)拉傷(shang)、發卡、油道堵塞等(deng)，危及液(ye)壓(ya)系(xi)統(tong)(tong)的(de)(de)(de)安全運行(xing)。一(yi)般固(gu)體雜(za)質(zhi)入(ru)侵(qin)液(ye)壓(ya)系(xi)統(tong)(tong)的(de)(de)(de)途徑(jing)有(you)(you)：液(ye)壓(ya)油不潔(jie)(jie)；加(jia)油工(gong)具(ju)不潔(jie)(jie)；加(jia)油和(he)維(wei)修、保養不慎；液(ye)壓(ya)元件(jian)脫(tuo)屑等(deng)。可(ke)以(yi)從以(yi)下幾個方面(mian)防止固(gu)體雜(za)質(zhi)入(ru)侵(qin)系(xi)統(tong)(tong)：

2.1加油時

液壓油(you)(you)必須過濾加(jia)注，加(jia)油(you)(you)工具應可靠清潔。不能為了提高加(jia)油(you)(you)速度而去掉油(you)(you)箱加(jia)油(you)(you)口(kou)處的(de)過濾器。加(jia)油(you)(you)人(ren)員應使用(yong)干凈的(de)手套(tao)和工作服，以防固(gu)體雜質(zhi)和纖維雜質(zhi)掉入油(you)(you)中。

2.2保養時

拆(chai)卸液(ye)(ye)壓油(you)(you)(you)箱加油(you)(you)(you)蓋(gai)、濾(lv)清器蓋(gai)、檢(jian)測孔、液(ye)(ye)壓油(you)(you)(you)管(guan)等部(bu)位(wei)，造成系統油(you)(you)(you)道(dao)暴露時(shi)(shi)要避開揚塵，拆(chai)卸部(bu)位(wei)要先徹底(di)清潔(jie)后才能(neng)打(da)開。如拆(chai)卸液(ye)(ye)壓油(you)(you)(you)箱加油(you)(you)(you)蓋(gai)時(shi)(shi)，先除(chu)去油(you)(you)(you)箱蓋(gai)四周(zhou)的(de)(de)泥土，擰松(song)油(you)(you)(you)箱蓋(gai)后，清除(chu)殘(can)留在接合部(bu)位(wei)的(de)(de)雜物(不能(neng)用(yong)(yong)水(shui)沖洗(xi)以免(mian)水(shui)滲(shen)入(ru)油(you)(you)(you)箱)，確認(ren)清潔(jie)后才能(neng)打(da)開油(you)(you)(you)箱蓋(gai)。如需使(shi)用(yong)(yong)擦(ca)拭(shi)材料(liao)和鐵錘時(shi)(shi)，應選擇不掉纖維雜質的(de)(de)擦(ca)拭(shi)材料(liao)和擊(ji)打(da)面(mian)附著橡(xiang)膠的(de)(de)專用(yong)(yong)鐵錘。液(ye)(ye)壓元件、液(ye)(ye)壓膠管(guan)要認(ren)真(zhen)清洗(xi)，用(yong)(yong)高(gao)壓風吹干(gan)后組裝(zhuang)(zhuang)。選用(yong)(yong)包裝(zhuang)(zhuang)完(wan)好的(de)(de)正品濾(lv)芯(xin)(內包裝(zhuang)(zhuang)損壞，雖(sui)然(ran)濾(lv)芯(xin)完(wan)好，也可能(neng)不潔(jie))。換(huan)油(you)(you)(you)時(shi)(shi)同時(shi)(shi)清洗(xi)濾(lv)清器，安裝(zhuang)(zhuang)濾(lv)芯(xin)前應用(yong)(yong)擦(ca)拭(shi)材料(liao)認(ren)真(zhen)清潔(jie)濾(lv)清器殼內底(di)部(bu)污(wu)物。

2.3液壓系統的清洗

清(qing)洗(xi)(xi)油(you)(you)必須使用(yong)(yong)與(yu)系(xi)(xi)統(tong)所用(yong)(yong)牌號相同的液壓油(you)(you)，油(you)(you)溫在45～80℃之間，用(yong)(yong)大流量(liang)盡(jin)可(ke)能將(jiang)系(xi)(xi)統(tong)中雜(za)質帶(dai)走。液壓系(xi)(xi)統(tong)要(yao)反(fan)復清(qing)洗(xi)(xi)三次以上，每次清(qing)洗(xi)(xi)完(wan)后(hou)，趁油(you)(you)熱時(shi)將(jiang)其全部(bu)放出系(xi)(xi)統(tong)。清(qing)洗(xi)(xi)完(wan)畢再清(qing)洗(xi)(xi)濾(lv)清(qing)器(qi)、更換新濾(lv)芯后(hou)加注新油(you)(you)。

3防止空(kong)氣和(he)水(shui)入侵(qin)液(ye)壓系統

3.1防止空氣入侵液壓系統

在(zai)常壓(ya)(ya)常溫下液(ye)壓(ya)(ya)油中含有容積比(bi)為6～8%的(de)空(kong)氣(qi)，當壓(ya)(ya)力降低(di)時空(kong)氣(qi)會從油中游(you)離出(chu)來，氣(qi)泡(pao)破裂使液(ye)壓(ya)(ya)元(yuan)件(jian)(jian)“氣(qi)蝕”，產生(sheng)噪(zao)聲。大量的(de)空(kong)氣(qi)進入(ru)油中將使“氣(qi)蝕”現象(xiang)加(jia)劇，液(ye)壓(ya)(ya)油壓(ya)(ya)縮性增大，工(gong)作(zuo)不穩定，降低(di)工(gong)作(zuo)效(xiao)率，執行(xing)元(yuan)件(jian)(jian)出(chu)現工(gong)作(zuo)“爬行(xing)”等不良(liang)后果。另外，空(kong)氣(qi)還會使液(ye)壓(ya)(ya)油氧化，加(jia)速油的(de)變(bian)質。防止空(kong)氣(qi)入(ru)侵應(ying)注意以(yi)下幾點(dian)：

1、維修和(he)換油(you)后要按隨機《使用說明書》規定排除系統中的空(kong)氣，才能正常作(zuo)業。

2、液壓油泵的(de)吸(xi)油管(guan)口不得露出油面，吸(xi)油管(guan)路必須(xu)密封(feng)良好。

3、油(you)(you)泵(beng)驅動軸的(de)密封(feng)(feng)應良好，要注意更換(huan)該處(chu)油(you)(you)封(feng)(feng)時應使(shi)用(yong)“雙唇”正(zheng)品油(you)(you)封(feng)(feng)，不能(neng)用(yong)“單唇”油(you)(you)封(feng)(feng)代(dai)替，因為(wei)(wei)“單唇”油(you)(you)封(feng)(feng)只能(neng)單向封(feng)(feng)油(you)(you)，不具備封(feng)(feng)氣的(de)功能(neng)。本單位曾有(you)一臺(tai)柳工(gong)ZL50裝載機大修后，液壓(ya)油(you)(you)泵(beng)出現連續“氣蝕”噪聲、油(you)(you)箱油(you)(you)位自(zi)動升高等故(gu)障(zhang)，經查詢液壓(ya)油(you)(you)泵(beng)修理過程，發(fa)現即(ji)為(wei)(wei)液壓(ya)油(you)(you)泵(beng)驅動軸的(de)油(you)(you)封(feng)(feng)誤用(yong)“單唇”油(you)(you)封(feng)(feng)所致。

3.2防止(zhi)水入(ru)侵液壓系統

油(you)(you)中含有(you)過(guo)量水分，會使液壓元件銹蝕、油(you)(you)液乳(ru)化變質、潤(run)滑油(you)(you)膜強(qiang)度降低，加速機械磨損。

除了維(wei)修(xiu)保養時(shi)要防止(zhi)水分入侵(qin)外，還要注意儲油桶不用時(shi)，要擰緊蓋子，倒(dao)置(zhi)放置(zhi)；含水量(liang)大的油要經(jing)多次(ci)過濾，每過濾一(yi)次(ci)要更換一(yi)次(ci)烘干的濾紙，在沒(mei)有(you)專用儀器檢測(ce)時(shi)，可將油滴到燒熱(re)的鐵板上，沒(mei)有(you)蒸氣冒出并立即燃燒方能加注。

4作業中注意事項

4.1機械作業要柔(rou)和平順

機(ji)械(xie)作(zuo)(zuo)(zuo)業(ye)應(ying)避(bi)免(mian)(mian)(mian)粗(cu)暴，否則必(bi)然產生(sheng)沖(chong)(chong)(chong)擊(ji)(ji)負(fu)(fu)荷，使(shi)(shi)機(ji)械(xie)故障頻發，大(da)大(da)縮短使(shi)(shi)用壽(shou)命。作(zuo)(zuo)(zuo)業(ye)時產生(sheng)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)沖(chong)(chong)(chong)擊(ji)(ji)負(fu)(fu)荷，一(yi)(yi)方面使(shi)(shi)機(ji)械(xie)結構件(jian)早期磨損、斷裂、破(po)碎(sui)，一(yi)(yi)方面使(shi)(shi)液(ye)壓(ya)系統中(zhong)產生(sheng)沖(chong)(chong)(chong)擊(ji)(ji)壓(ya)力(li)，沖(chong)(chong)(chong)擊(ji)(ji)壓(ya)力(li)又會使(shi)(shi)液(ye)壓(ya)元件(jian)損壞、油(you)封和高壓(ya)油(you)管(guan)(guan)接頭(tou)與膠(jiao)管(guan)(guan)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)壓(ya)合處過(guo)早失效漏油(you)或爆管(guan)(guan)、溢(yi)流(liu)閥頻繁動(dong)作(zuo)(zuo)(zuo)油(you)溫(wen)上升。我(wo)單位(wei)曾新購(gou)一(yi)(yi)臺UH171正(zheng)鏟挖掘機(ji)，作(zuo)(zuo)(zuo)業(ye)中(zhong)每隔4～6天斗(dou)(dou)門(men)油(you)管(guan)(guan)要漏油(you)或爆裂，油(you)管(guan)(guan)是隨機(ji)進(jin)口的(de)(de)(de)(de)(de)(de)純正(zheng)品，經檢測沒(mei)有質量問(wen)題(ti)。通過(guo)現場觀察(cha)，發現為斗(dou)(dou)門(men)開、閉(bi)時強烈撞(zhuang)擊(ji)(ji)限(xian)(xian)位(wei)塊、門(men)框所(suo)致(zhi)。要有效地避(bi)免(mian)(mian)(mian)產生(sheng)沖(chong)(chong)(chong)擊(ji)(ji)負(fu)(fu)荷：必(bi)須嚴格執行操(cao)作(zuo)(zuo)(zuo)規程；液(ye)壓(ya)閥開、閉(bi)不能(neng)過(guo)猛過(guo)快；避(bi)免(mian)(mian)(mian)使(shi)(shi)工作(zuo)(zuo)(zuo)裝置構件(jian)運動(dong)到(dao)極(ji)限(xian)(xian)位(wei)置產生(sheng)強烈撞(zhuang)擊(ji)(ji)；沒(mei)有沖(chong)(chong)(chong)擊(ji)(ji)功能(neng)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)液(ye)壓(ya)設備(bei)(bei)(bei)不能(neng)用工作(zuo)(zuo)(zuo)裝置(如挖掘機(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)鏟斗(dou)(dou))猛烈沖(chong)(chong)(chong)擊(ji)(ji)作(zuo)(zuo)(zuo)業(ye)對象以(yi)達到(dao)破(po)碎(sui)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)目的(de)(de)(de)(de)(de)(de)。還有一(yi)(yi)個(ge)值得注意的(de)(de)(de)(de)(de)(de)問(wen)題(ti)：操(cao)作(zuo)(zuo)(zuo)手(shou)要保持(chi)穩定。因為每臺設備(bei)(bei)(bei)操(cao)縱系統的(de)(de)(de)(de)(de)(de)自由間隙都有一(yi)(yi)定差異(yi)，連接部位(wei)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)磨損程度不同(tong)因而其間隙也(ye)不同(tong)，發動(dong)機(ji)及液(ye)壓(ya)系統出力(li)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)大(da)小也(ye)不盡相同(tong)，這(zhe)些(xie)因素(su)賦予了設備(bei)(bei)(bei)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)個(ge)性。只(zhi)有使(shi)(shi)用該設備(bei)(bei)(bei)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)操(cao)作(zuo)(zuo)(zuo)手(shou)認(ren)真摸(mo)索，修正(zheng)自己的(de)(de)(de)(de)(de)(de)操(cao)縱動(dong)作(zuo)(zuo)(zuo)以(yi)適應(ying)設備(bei)(bei)(bei)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)個(ge)性，經過(guo)長期作(zuo)(zuo)(zuo)業(ye)后(hou)，才(cai)能(neng)養成符合設備(bei)(bei)(bei)個(ge)性的(de)(de)(de)(de)(de)(de)良好操(cao)作(zuo)(zuo)(zuo)習慣。一(yi)(yi)般機(ji)械(xie)行業(ye)堅(jian)持(chi)定人定機(ji)制度，這(zhe)也(ye)是因素(su)之一(yi)(yi)。

4.2要注意氣蝕和溢流(liu)噪聲

作業中(zhong)要時(shi)刻注意液壓泵(beng)和溢(yi)流(liu)閥(fa)的(de)聲(sheng)音，如果液壓泵(beng)出現(xian)“氣(qi)蝕”噪聲(sheng)，經排氣(qi)后不能消除(chu)，應查明原因排除(chu)故(gu)障后才能使用。如果某執行元件在(zai)沒有(you)負荷時(shi)動作緩慢，并伴(ban)有(you)溢(yi)流(liu)閥(fa)溢(yi)流(liu)聲(sheng)響，應立即停機(ji)檢修。

4.3嚴格執行交接班制度(du)

交班(ban)司機(ji)停放(fang)機(ji)械時，要保證接(jie)班(ban)司機(ji)檢(jian)查(cha)時的安全和檢(jian)查(cha)到準確的油位。系統是(shi)(shi)(shi)(shi)否(fou)滲漏、連(lian)接(jie)是(shi)(shi)(shi)(shi)否(fou)松動、活塞桿和液(ye)壓(ya)(ya)膠管是(shi)(shi)(shi)(shi)否(fou)撞傷、液(ye)壓(ya)(ya)泵(beng)的低(di)壓(ya)(ya)進油管連(lian)接(jie)是(shi)(shi)(shi)(shi)否(fou)可靠、油箱(xiang)(xiang)油位是(shi)(shi)(shi)(shi)否(fou)正確等，是(shi)(shi)(shi)(shi)接(jie)班(ban)司機(ji)對液(ye)壓(ya)(ya)系統檢(jian)查(cha)的。常壓(ya)(ya)式油箱(xiang)(xiang)還要檢(jian)查(cha)并清(qing)潔油箱(xiang)(xiang)通氣(qi)孔(kong)，保持其暢通，以(yi)防氣(qi)孔(kong)堵(du)塞造(zao)成油箱(xiang)(xiang)真空，致(zhi)使液(ye)壓(ya)(ya)油泵(beng)吸(xi)油困難而損壞(huai)。

4.4保持適宜的油溫

液壓(ya)(ya)系統(tong)的(de)(de)(de)工(gong)(gong)作溫(wen)(wen)(wen)度(du)一般控制(zhi)在(zai)30～80℃之間(jian)為宜(危險溫(wen)(wen)(wen)度(du)≥100℃)。液壓(ya)(ya)系統(tong)的(de)(de)(de)油(you)溫(wen)(wen)(wen)過高(gao)會導致：油(you)的(de)(de)(de)粘度(du)降(jiang)低(di)，容(rong)易引起泄(xie)漏，效(xiao)(xiao)率(lv)(lv)下降(jiang)；潤滑油(you)膜強度(du)降(jiang)低(di)，加(jia)速(su)(su)機(ji)械(xie)的(de)(de)(de)磨(mo)損(sun)；生成碳化(hua)物和淤碴；油(you)液氧(yang)化(hua)加(jia)速(su)(su)油(you)質惡化(hua)；油(you)封、高(gao)壓(ya)(ya)膠管過早老化(hua)等(deng)。為了(le)避免溫(wen)(wen)(wen)度(du)過高(gao)：不要長期(qi)過載；注意散(san)(san)熱(re)器散(san)(san)熱(re)片不要被(bei)油(you)污染，以(yi)防(fang)塵(chen)土附著影響散(san)(san)熱(re)效(xiao)(xiao)果；保持足(zu)夠的(de)(de)(de)油(you)量以(yi)利于油(you)的(de)(de)(de)循(xun)環散(san)(san)熱(re)；炎熱(re)的(de)(de)(de)夏季(ji)不要全天作業，要避開中午(wu)高(gao)溫(wen)(wen)(wen)時間(jian)。油(you)溫(wen)(wen)(wen)過低(di)時，油(you)的(de)(de)(de)粘度(du)大，流動(dong)性差(cha)，阻力大，工(gong)(gong)作效(xiao)(xiao)率(lv)(lv)低(di)；當油(you)溫(wen)(wen)(wen)低(di)于20℃時，急轉(zhuan)彎易損(sun)壞液壓(ya)(ya)馬(ma)達(da)、閥、管道等(deng)。此時需要進行暖機(ji)運轉(zhuan)，起動(dong)發動(dong)機(ji)，空載怠速(su)(su)運轉(zhuan)3～5min后，以(yi)中速(su)(su)油(you)門提(ti)高(gao)發動(dong)機(ji)轉(zhuan)速(su)(su)，操縱手柄使工(gong)(gong)作裝置的(de)(de)(de)任何一個動(dong)作(如(ru)挖掘機(ji)張斗)極限位置，保持3～5min使液壓(ya)(ya)油(you)通過溢流升(sheng)溫(wen)(wen)(wen)。如(ru)果油(you)溫(wen)(wen)(wen)更低(di)則需要適當增加(jia)暖機(ji)運轉(zhuan)時間(jian)。

4.5液壓(ya)油(you)箱氣壓(ya)和(he)油(you)量的控制

壓(ya)(ya)力(li)式油箱(xiang)在(zai)工作(zuo)中要(yao)隨時注(zhu)意油箱(xiang)氣壓(ya)(ya)，其壓(ya)(ya)力(li)必(bi)須保(bao)持在(zai)隨機(ji)《使(shi)用說(shuo)明書(shu)》規(gui)定的(de)范圍內。壓(ya)(ya)力(li)過(guo)(guo)低，油泵吸(xi)油不足易(yi)(yi)損壞(huai)，壓(ya)(ya)力(li)過(guo)(guo)高，會使(shi)液壓(ya)(ya)系統漏油，容易(yi)(yi)造成低壓(ya)(ya)油路(lu)爆(bao)管。對維修和換油后(hou)的(de)設備，排盡(jin)系統中的(de)空氣后(hou)，要(yao)按隨機(ji)《使(shi)用說(shuo)明書(shu)》規(gui)定的(de)檢查(cha)油位狀態，將機(ji)器停在(zai)平整的(de)地方，發動機(ji)熄火15min后(hou)重新檢查(cha)油位，必(bi)要(yao)時予以補充。

4.6其他注意事項

作(zuo)業中要(yao)防(fang)止飛落(luo)石塊打擊(ji)液(ye)壓(ya)油(you)(you)缸、活塞(sai)桿、液(ye)壓(ya)油(you)(you)管(guan)等(deng)部件。活塞(sai)桿上(shang)如果有小點(dian)擊(ji)傷(shang)，要(yao)及時用油(you)(you)石將小點(dian)周圍棱邊磨(mo)去(qu)，以(yi)防(fang)破壞(huai)活塞(sai)桿的密封(feng)裝置(zhi)，在(zai)不漏油(you)(you)的情況下可繼續使用。連續停機(ji)在(zai)24h以(yi)上(shang)的設備，在(zai)啟動前，要(yao)向液(ye)壓(ya)泵中注油(you)(you)，以(yi)防(fang)液(ye)壓(ya)泵干磨(mo)而(er)損(sun)壞(huai)。

5定期保養注意事項

目前有(you)的工程機械(xie)液(ye)壓系統設置(zhi)了(le)智能(neng)裝(zhuang)置(zhi)，該裝(zhuang)置(zhi)對液(ye)壓系統某些(xie)隱患有(you)警示功能(neng)，但(dan)其(qi)監測范圍和程度有(you)一(yi)定的局限(xian)性(xing)，所(suo)以液(ye)壓系統的檢(jian)查(cha)保養(yang)應(ying)將(jiang)智能(neng)裝(zhuang)置(zhi)監測結果與定期檢(jian)查(cha)保養(yang)相結合

5.1250h檢查保養

檢查濾清器濾網上的附著物，如金屬粉末過多，往往標志著油泵磨損或油缸拉缸，對此，必須確診并采取相應措施后才能開機。如發現濾網損壞、污垢積聚，要及時更換，必要時同時換油。
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